日本腳踏車 車胎漏氣DIY
之前推薦的日本原裝親子車，想說如果乘騎相關的問題都可以做個紀錄的話，對自己或者對車友(誰知道會不會有專業車友來看我的業餘文章@@) 但是先說好，因為我買的是原裝日本車所以會遇到這些問題，如果買台灣車的話應該很難遇到，也當然，過程中我也很無助，很多車行根本就是【不願意協助】不是不能、不會、是真的是【不願意】唷!!! 所以我真的覺得我的文章也許會對同樣買原裝車的人有所幫助~
日本的車胎模式，有一個胎壓計在車胎上，可以很透明的隨時檢查車胎的氣夠不夠，打氣打到看不到紅色的扭就是充飽氣了。
車胎充氣口的部分和台灣的不太一樣，台灣的是一個充氣口內有個充氣栓外面有個螺帽拴住；日本的充氣口是《可動式》的充氣栓，外面的螺帽只是扣緊充氣栓的，並且《不需要拆除就可以直接充氣》這點有很大的不同。
可動是充氣栓拆開了是這個樣子的。
組裝順序是 長條栓塞(右一)→固定螺帽(中間)→外固定螺帽(左邊)
目前這個是橡皮栓塞老舊剝落的狀態，日本自行車橡皮栓塞是有點像環保材質的，隔一段時間橡膠老化就會剝落，而且怎麼樣都沒有辦法充氣，不太熟悉日本車子的人會覺得車胎【突然爆胎】或者【破了超大的大洞】所以怎麼樣都沒有辦法充氣，想當爾就在台灣直接換了一個內胎~(慘的是10間自行車店有9間不願意幫忙換@@)
就是這樣的橡皮條，更換下來就可以繼續順利地乘騎了~
哀哀，其實如果要問說這樣的橡皮栓塞條要怎麼樣取得，其實在日本這樣的橡皮條不是購買的，是車行服務性質的贈送給車友的，但是畢竟這是台灣不是日本，在飽受許許多多車行的冷眼集奚落之後，我打給原購車的車行老闆，請老闆協助~
收到了橡皮栓塞的備品之後，剝除乾淨老化的舊橡皮栓塞，直接裝上就OK喽~
出氣孔確實的使用橡皮栓塞封好~
就醬子，完成啦~只要裝回內胎中充氣完成就又可以繼續乘騎啦......小小DIY和大家分享，希望有幫助到需要的朋友:D
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